繼前面兩篇講到有關於生質能源概論及生質酒精的情形
接下來要討論就是生質柴油
而生質柴油這一部分的門檻就比較低
通常只要有普通的化學常識的人都可以作出這樣的產品
雖然這門檻不高 但是要有良好的物流系統才可以降低整各製造成本
所以做出來的成本都比中油提煉出來的還要高
還有後續要處理一些廢棄物都不是容易的事情
製造方式可以上奇摩知識家 應該有很多人在討論如何製作
現在台灣作最大的應該是耐斯集團的新日化(怎又是耐斯!!)
他有收油系統和供油系統 而且後續所生成的甘油可以成為化妝品的原料之一
爾後台灣所有的垃圾車 應該都會添加2%的這樣的生質柴油
可以有效的降低硫化物的污染 但是這樣的製造成本
一公升大約要30元上下
奉勸將來想要從事這一方面事業的人
要能有穩定的來源 最少的運輸成本
才能有所獲利
接下來要討論就是生質柴油
而生質柴油這一部分的門檻就比較低
通常只要有普通的化學常識的人都可以作出這樣的產品
雖然這門檻不高 但是要有良好的物流系統才可以降低整各製造成本
所以做出來的成本都比中油提煉出來的還要高
還有後續要處理一些廢棄物都不是容易的事情
製造方式可以上奇摩知識家 應該有很多人在討論如何製作
現在台灣作最大的應該是耐斯集團的新日化(怎又是耐斯!!)
他有收油系統和供油系統 而且後續所生成的甘油可以成為化妝品的原料之一
爾後台灣所有的垃圾車 應該都會添加2%的這樣的生質柴油
可以有效的降低硫化物的污染 但是這樣的製造成本
一公升大約要30元上下
奉勸將來想要從事這一方面事業的人
要能有穩定的來源 最少的運輸成本
才能有所獲利
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雖然看得似懂非懂 還是要推一下啦~~
感謝啦
我改天有空再來整理入階版的好哩